Isuzu D-Max Canopy – Aluminium-Aufbau der Ladefläche, Seitenansicht
Hardtop · Canopy · Hergestellt in Polen

Isuzu D-Max Hardtop und Canopy – Aluminium, Hersteller aus Polen

Aluminium-Hardtop und Canopy für den Isuzu D-Max, hergestellt in Polen. Leichte und gleichzeitig stabile Aluminium-Konstruktion, an die Karosserielinie angepasst. Konzipiert für Schwerlasteinsatz und Feldarbeit.

Kompatibilität – Isuzu D-Max

  • Isuzu D-Max (2012–2019) Verfügbar
  • Isuzu D-Max (2020–2024) Verfügbar
  • Isuzu D-Max V-Cross Verfügbar
  • Isuzu D-Max Double Cab Verfügbar

Isuzu D-Max Hardtop – Spezifikation

  • Aluminium – korrosionsbeständig
  • Pulverbeschichtung
  • Seitenklappen mit Gasdruckdämpfern
  • Heckklappe mit Scheibe
  • Umlaufende Dichtungen – vollständige Wetterdichtigkeit
  • Erweiterbar mit Zubehör und Schubladensystemen
  • Verkabelung für LED-Beleuchtung vorbereitet
  • Hergestellt und gewartet in Polen

Warum einen polnischen Hersteller wählen?

Polnische Fertigung statt Import – ein Hardtop für den Isuzu D-Max aus dem Aliff-Werk bedeutet konkrete Unterschiede gegenüber Einheiten, die aus Südafrika, Tschechien oder China importiert werden.

  • Hergestellt in Polen – kein Import aus SA / CZ / CN
  • Kundenspezifische Modifikationen – kein Standardkatalog
  • Lokaler Service – nicht über einen Distributor
  • Direkter Kontakt zum Hersteller – kein Wiederverkäufer
  • Schnellere Lieferzeit – keine 4–12 Wochen Importwartezeit

Produktionsstätte: ul. Wrocławska 3, Smardzów (15 km von Wrocław, Straße DK8 Richtung Oleśnica).

GalerieIsuzu D-Max

Isuzu D-Max Hardtop – Aluminium-Konstruktion
D-Max Canopy-Rahmen während der Montage
Isuzu D-Max Hardtop in der Aliff-Werkstatt

Häufige FragenIsuzu D-Max

Für welche Isuzu D-Max Baujahre passt das Hardtop?

Wir fertigen Hardtops und Canopys für den Isuzu D-Max der Baujahre 2012–2019 und 2020–2024, einschließlich der Varianten V-Cross und Double Cab.

Wie unterscheidet sich die polnische Fertigung vom Import?

Das Aliff-Hardtop wird in Smardzów bei Wrocław gefertigt – kürzere Lieferzeit, direkter Kontakt zum Hersteller, kundenspezifische Modifikationen und lokaler Service statt 4–12 Wochen Importwartezeit.

Hält das D-Max Hardtop einen Expeditions-Dachträger?

Ja. Das Dach ist verstärkt für einen Expeditions-Dachträger, ein Dachzelt und Solarpaneele.

Kann das Hardtop in der Fahrzeugfarbe lackiert werden?

Ja. Pulverbeschichtung in jeder RAL-Farbe oder nach Isuzu-Lackcode.

Wie lange dauert der Aufbau?

Die Lieferzeit vereinbaren wir individuell nach dem Angebot. Das Fahrzeug nehmen wir in unserer Werkstatt in Smardzów entgegen – die Montage erfolgt vor Ort.

Angebot anfragen

Bitte teilen Sie uns Fahrzeugmodell, Baujahr und Verwendungszweck mit. Wir antworten mit einem maßgeschneiderten Angebot und Lieferzeit.

Mo–Fr 08:00–16:00 MEZ · Produktionsstätte: ul. Wrocławska 3, Smardzów, Polen