Wybór projektów z naszego zakładu – plandeki, hardtopy i canopy do pickupów, zabudowa wnętrza, systemy zasilania oraz pojazdy Aliff Defence.
Firma transportowa, Wrocław. PCV 650 g/m², wzmocnione narożniki, taśmy zaciskowe. Realizacja: 5 dni roboczych.
Projekt flotowy: kilkadziesiąt Isuzu D-Max z aluminiową zabudową warsztatową. Klapy boczne unoszone na siłownikach, zamykane zamkami, zintegrowane nadkola i tylna belka z oświetleniem. Powtarzalna produkcja seryjna w Smardzowie.
Klient indywidualny, Dolny Śląsk. Malowanie proszkowe, klapy boczne, tylna szyba elektryczna.
Konfiguracja z otwieraną klapą boczną i mocowaniem masztu na dachu.
Lekka zabudowa canopy testowana w terenie. Konstrukcja aluminiowa, malowanie proszkowe.
Hardtop z klapami bocznymi do Dodge Ram 1500. Pełen dostęp do paki bez otwierania tylnej burty.
Zabudowa canopy zintegrowana z bankiem baterii i systemem zarządzania energią Redarc.
System dwóch szuflad pełnowysuwnych z blokadami. Płyta robocza, mocowania ładunku.
Modułowe wnętrze z platformą do spania, szufladami i miejscem na sprzęt kuchenny.
Produkcja seryjna szuflad warsztatowych w naszym zakładzie. Aluminium, anoda lub proszek.
Inwerter, ładowarka DC-DC, panel sterowania i monitoring. Pełna autonomia energetyczna.
Mocowanie anteny komunikacyjnej i listwy LED na dachu hardtopu. Okablowanie ukryte w konstrukcji.
Hardtop aluminiowy z klapami bocznymi, masztem systemowym i przygotowaniem do integracji wyposażenia C-UAS. Realizacja prezentowana na stoisku AP-FLYER podczas MSPO 2026.
Wewnętrzne stanowisko operatorskie z dwoma monitorami, zamykanymi szufladami technicznymi, uporządkowanym okablowaniem i autonomicznym systemem zasilania.
Ford Ranger z systemem CableGuard i platformą startową drona prezentowany na MSPO Kielce.
Pickup z zabudową dronów i systemami łączności. Prezentacja możliwości integracji systemów.
Zabudowa pickupa z platformą startową drona CableGuard – Targi Kielce.
Pojazd operacyjny z kamerą obrotową, oświetleniem i zabudową dachową. Szczegóły poufne.
Pojazd operacyjny dla instytucji publicznej. Pełna integracja systemów łączności.
Test polowy zabudowy specjalnej w trudnych warunkach. Realizacja dla służb mundurowych.
Konfiguracja zabudowy z systemami montowanymi w pace. Klient: instytucja publiczna.
Opowiedz nam o pojeździe i zastosowaniu – przygotujemy wycenę i propozycję rozwiązania.