Plandeki transportowe, zabudowy pickup i hardtop Ford Ranger
Trzy obszary, jedna firma – dopasujemy rozwiązanie do Twoich potrzeb.
Plandeki transportowe
Produkujemy i naprawiamy plandeki do naczep, przyczep i zabudów ciężarowych. Trwałe materiały, precyzyjne szycie, szybki czas realizacji. Obsługujemy firmy transportowe z całej Polski.
Aluminiowe zabudowy paki pickupa – trwałe, szczelne, dopasowane do modelu auta. Hardtopy i canopy do Forda Rangera, Dodge Ram, Toyoty Hilux i Isuzu D-Max.
Zabudowy specjalne dla instytucji publicznych, służb mundurowych i wojska. Pojazdy operacyjne, systemy ochrony infrastruktury, rozwiązania szyte na miarę.
Wszystko powstaje w naszym zakładzie na Dolnym Śląsku. Kontrolujemy każdy etap – od projektu po montaż.
Ponad 25 lat doświadczenia
Działamy od 2001 roku. Wiemy co sprawdza się w terenie. Obsługujemy firmy transportowe, logistyczne i instytucje publiczne.
Dopasowanie do potrzeb
Nie ma dwóch takich samych zleceń. Projektujemy rozwiązania pod konkretny pojazd, ładunek i sposób użytkowania klienta.
Serwis i naprawa
Naprawiamy to co wyprodukowaliśmy – i nie tylko. Szybki czas reakcji, bo rozumiemy że przestój w transporcie kosztuje.
Blisko Wrocławia
Nasz zakład produkcyjny mieści się w Smardzowie – zaledwie 15 km od Wrocławia, przy drodze na Oleśnicę. Obsługujemy firmy transportowe i klientów indywidualnych z całego Dolnego Śląska, Opolszczyzny i Wielkopolski.
Sektor obronny
Portal Przedsiębiorcy Sektora Obronnego – Ministerstwo Rozwoju i Technologii
Aliff Defence (Alive sp. z o.o.) jest oficjalnie zarejestrowanym podmiotem w rządowej bazie polskiego sektora obronnego MRiT. Wpis obejmuje segment lądowy, innowacyjne technologie obronne i systemy mobilności.
Hardtop aluminiowy czy roleta na pakę – co wybrać do pickupa?
Hardtop i roleta załatwiają dwa różne problemy. Hardtop = zamknięta, zamykana na zamek przestrzeń pod warsztat, sprzęt i overland. Roleta = szybki dostęp z góry i niska sylwetka. Co jest sensowne pod Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max i Dodge Ram 1500.
Namiot dachowy na hardtopie aluminiowym – co musi spełnić zabudowa
Namiot dachowy (rooftop tent) generuje dwa rodzaje obciążenia – statyczne podczas snu i dynamiczne podczas jazdy. Hardtop, który ma to udźwignąć, musi mieć wzmocniony dach, prawidłowe rozłożenie sił i kompatybilny system relingów.
Hardtop aluminiowy vs ABS / włókno szklane – różnice dla użytkownika pickupa
Aluminium, ABS i włókno szklane (GRP) to trzy podstawowe technologie hardtopów. Każda ma inną wagę, inną odporność na uderzenia i inny scenariusz, w którym jest sensowna.
Wypełnij poniższy formularz – odpowiadamy w godzinach 8:00–16:00, pon.–pt. Zapraszamy do zakładu w Smardzowie koło Wrocławia lub kontaktuj się telefonicznie.