Aluminium-Hardtop für den Ford Ranger – Hersteller aus Polen
Aluminium-Hardtop für den Ford Ranger, produziert in unserer Werkstatt in Smardzów bei Wrocław. Karosseriebündige Linie, vollständig abgedichtet, langlebig. Verfügbar für Baujahre 2012–2024.
Kompatibilität – Ford Ranger Baujahre
- Ford Ranger T6 (2012–2022) Verfügbar
- Ford Ranger Next Gen (2023–2024) Verfügbar
- Ford Ranger Raptor (2023+) Verfügbar
- Ford Ranger Wildtrak (alle Baujahre) Verfügbar
Ford Ranger Hardtop – Spezifikation
- Aluminium-Konstruktion (leicht, korrosionsbeständig)
- Pulverbeschichtung (auf die Karosseriefarbe abgestimmt)
- Seitenklappen mit Gasdruckdämpfern
- Heckscheibe (öffnend oder feststehend)
- Umlaufende Dichtungen – vollständige Wetterdichtigkeit
- Vorbereitet für Dachreling
- Vorbereitet für Dachzelt
- Verkabelung für LED-Beleuchtung vorbereitet
- Hergestellt und gewartet in Polen
Warum einen polnischen Hersteller wählen?
Die meisten in Europa angebotenen Hardtops werden aus Südafrika, Tschechien oder China importiert. Unser Ford Ranger Hardtop wird in Polen gefertigt – in unserem Werk in Smardzów bei Wrocław.
- Kürzere Lieferzeiten – kein Überseetransport
- Direkter Kontakt zum Hersteller – ohne Zwischenhändler
- Service und Ersatzteile lokal verfügbar
- Kundenspezifische Modifikationen auf Anfrage
- Produktionserfahrung seit 2001
Produktionsstätte: ul. Wrocławska 3, Smardzów (15 km von Wrocław, Straße DK8 Richtung Oleśnica).
Ford Ranger T6 (2012–2022) – Aluminium-Hardtop
Der T6 wurde von 2012 bis 2022 produziert (inklusive der Facelifts 2015 und 2019). Die Ladefläche unterscheidet sich vom Next Gen: niedrigere Bordwände und engerer Abstand der C-Channel-Schienen. Unser T6-Hardtop wird genau auf diese Geometrie gefertigt – mit eigener Dichtungsschablone und eigenem Ausschnitt für das Heckklappenschloss.
T6-Fahrzeuge kommen meist in den Ausstattungen Wildtrak, Limited und XLT zu uns – für mobile Werkstätten, Overland-Aufbauten und Flotten. Das Dach wird für Expeditions-Dachträger, Dachzelt und Solarpaneele vorbereitet. Modelle ab 2019 (nach Facelift) verwenden geänderte Befestigungen – das berücksichtigen wir im Angebot.
Ford Ranger Next Gen / T9 (2023+) – Aluminium-Hardtop
Der Next Gen (T9) ist 2023 in Europa gestartet, mit größerer Ladefläche, breiterem Schienenabstand und einem neuen Layout der Heckklappengriffe. Unser T9-Hardtop nutzt eine eigene Schablone – die T6-Variante passt nicht 1:1 und ein Kreuztausch ist nicht zu empfehlen.
Der T9 umfasst auch den Raptor (3.0 V6). Hier passen wir das Hardtop an die werkseitige mattschwarze Dachreling an und vermeiden Kollisionen mit der höher montierten Rückfahrleuchte. Alle Varianten werden nach Ford-Lackcode oder in jeder gewünschten RAL-Farbe pulverbeschichtet.
Galerie – Ford Ranger
Häufige Fragen – Ford Ranger
Für welche Baujahre des Ford Ranger passt das Aliff Hardtop?
Wir fertigen Hardtops für den Ford Ranger T6 (2012–2022) und den Ford Ranger Next Gen (2023–2024), einschließlich der Varianten Raptor und Wildtrak.
Aus welchem Material besteht das Hardtop?
Die Konstruktion ist vollständig aus Aluminium und pulverbeschichtet. Aluminium ist leicht, korrosionsbeständig und belastet das Fahrwerk des Ranger nicht unnötig.
Kann das Hardtop in der Fahrzeugfarbe lackiert werden?
Ja. Die Pulverbeschichtung erfolgt in jeder RAL-Farbe oder nach Lackcode des Fahrzeugs.
Kann ich einen Dachträger oder ein Expeditions-Dachzelt montieren?
Ja. Das Dach des Hardtops ist verstärkt und vorbereitet für einen Expeditions-Dachträger, ein Dachzelt sowie Solarpaneele.
Wie läuft Lieferzeit und Montage ab?
Die Lieferzeit vereinbaren wir individuell. Das Fahrzeug nehmen wir in unserer Werkstatt in Smardzów bei Wrocław entgegen – die Montage erfolgt vor Ort.
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Bitte teilen Sie uns Fahrzeugmodell, Baujahr und Verwendungszweck mit. Wir antworten mit einem maßgeschneiderten Angebot und Lieferzeit.
Mo–Fr 08:00–16:00 MEZ · Produktionsstätte: ul. Wrocławska 3, Smardzów, Polen